从朱日和堡垒出来回到H市，其实中间是有个一个星期左右的旅途时间的。
这次康叔一行人并没有使用组织上的便利交通工具，他也没有那个身份再使用了，所以他也只好想办法用起了最原始的交通工具---自行车。
怎么回到H市这个问题康叔一直在考虑着，之前从W市来到朱日和堡垒他们一行人选择的是步行。
W市距离现在的朱日和堡垒所在地距离并不近，从纸质地图上大概的估算过，差不多有个一百六十公里还要多点的距离。
而从朱日和回到H市，差不多需要走将近两百公里的距离，这个距离可是非常远的。
之前康叔护送秦萧萧从H市到B市也才差不多走了两百多公里的路，当时初出茅庐觉得这些困难都不是困难，无非是个磨时间的行程罢了，可惜他这个想法还没走到半路呢就被磨没了，只剩下了丝丝的懊悔。
路程确实太长了，旧世界的时候，别说这种几百公路的路程了，要是坐上飞机这种交通工具，几千里上万里的路程一天内都能走完，所以根本感觉不到长途跋涉所产生的那种心理上的折磨。
这次就不一样了，有了前车之鉴，康叔并不打算再用双脚走回H市。
可在能用的交通工具中挑挑拣拣之后才发现，实用的交通工具居然只有自行车这一样。
感染者的视力不好，但其他感官超强，尤其听力，那么在这种情况下燃油发动机类的载具就非常的危险，除非像那些电影电视剧中那样，已经有了个稳定的营地，并且也已经清理好了营地周边的区域，还把营地都加固好了，总之就是后顾无忧的时候再选择使用这种噪音较大的交通工具。
现在康叔回到H市可以算的上是刚刚事业起步，这些方方面面的条件根本不满足，所以只有人力交通工具最为合适。
慢是相对的慢了一点，可总比两条腿走着回去快不是，再加上康叔在旧世界的时候，在人生中的某段感情中为了和对方有共同话题还真的挺认真的研究过这方面的知识，并且专门研究的还是那些人都不太愿意掌握的修车和改装车的技术，这一点也是他最终选择自行车的主要原因。
只不过现在这样的背景下，那种专业的自行车肯定也是可遇不可求的，不过在来朱日和堡垒之前路过的朱日和镇上的时候，在镇子里面的一家车行中，康叔倒是看到了有不少被人遗落在那里的一些自行车部件。
那时候康叔就数了数，东拼西凑后差不多可以做出来两辆加长版的自行车，材料是够的，就是费点事罢了。
离开朱日和堡垒之后，康叔他们就在朱日和镇子里面住了下来。
朱日和镇由于就在高塔堡垒的正下方，处于安全的考虑组织上是常常过来扫荡的，听说早期的时候还尝试过武装夺回镇子，不过由于没办法发遏制血疫病毒的蔓延，也没办法遏制血疫之巢的生长，也就是无法遏制感染者的生成，所以渐渐地又被打退了。
现在组织上也只是定期过来清理一下，主要是把公路打通，多余的什么都做不了。
没办法，战争一打起来其实消耗的就是钱粮这两样而已，钱可以换成武器装备，可武器装备需要时间制作需要资源生成，短期内还好，长期的话人类这边是耗不过感染者一方的，毕竟感染者阵营不需要这些资源和物质就能发动战争，还能源源不断的制造感染者，这种消耗手段谁都耗不过。
由于发觉了耗不过对方，所以组织上这才改变了策略，压缩自身回退到偏远地带以便休养生息的同时，徐徐图之。
别的国家不清楚，但是华国这边对于这种游击，转战，避其锋芒的修养是有着相当程度的共鸣和经验的，所以休养生息的战术也就这样别制定了下来。
由于有组织上的定期清理，朱日和镇的安全系数还是比较高的，至少看不到那些变异感染者，也看不到血红色的高级感染者，游荡在康叔周围的大多数都是普通感染者而已。
现在面对这些普通感染者，康叔和手下的女孩子们都已经很是得心应手。
谁都不想也不愿意和感染者共存，毕竟对方算是侵略了自己的世界，可现在人类确实没有消灭敌人的办法，所能做的也只是不情愿的习惯共存而已。
康叔至少就已经习惯了，每天上午趁着天气还算凉快出去找点吃的，等到临近中午气温开始上升，日头高高的挂在天上向地面散播者光芒的时候他就回到住处，开始组装自行车，一直忙到下午日头偏西，外面气温开始下降的时候，要是家里的生活物资还缺少的话，他再出去找点回来，如果不缺他就会一直忙碌到太阳完全落山，一点光线都没有的时候，才会休息。
他们这边的环境一直以来就是这样，在夏季的这段时间里，除了阴天之外，天空上常常一片云朵都没有，大地被太阳强迫补充维生素D，顺便也把生活在上面的人类也补充一下。
由于长时间的阳光照射，就会产生一个有趣的现象，在阳光能照射到的地方会非常的热，这边的人习惯把这种热称之为晒，而在阳光无法直接照射到的地方，哪怕仅仅只是墙角的阴影，温度都会直接低上个五至八度。
别小看这个位数的温度差，人类的感官上就会觉得非常的凉快。
而每天的早晚两个时间段和整个白天时间段的温差能有个十几度的差距，结果就是早晨晚上偶尔还会觉得冷，而整个白天又会觉得热得要死。
据说他们这边还算好的，更西北的某些地方早晚温差能达到几十度，想想都觉得有些不寒而栗。
旧世界为了生存每天出去上班搬砖，晒不晒的已经都不在乎了，现在有条件躲避阳光自然是然自己舒服了才是最好的。
差不多一个星期后，紧赶慢赶的两辆自行车终于是做出来了。
康叔这次改装的自行车本体其实就是那种弯梁的普通自行车，这些自行车的底板材料也很普通，虽也是金属质地，但专业程度却没有专业性的自行车那样的高。
用一个熟悉的概念去比较一下的话，康叔这次手中的这些自行车就和旧世界那种随处可见的‘小蓝车’‘小黄车’一样，只是很普通的材质。
但康叔已经很满意了，镇子里面能找到车行还是这样有货的车行本身已经很不容易了，只要能帮助他回到H市，他不介意去市里找一些好材质的自行车，当然如果有的话，那些应该有车的地点他知道很多，以前毕竟研究过，可那些地方有没有货就难说了。
不过他倒是并不担心凑不齐材料，他身上可是有金手指的，系统的固定掉率还是很能让人安心的。